突破性進展！錢塘江新建大橋又有新消息！
錢塘江新建大橋是滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程的關鍵性控制工程，位于彭埠大橋（錢江二橋）下游側，全長1350.8米。它的結構為上下分層公軌兩用橋，上層為雙向八車道一級公路，設計時速80千米，下層為雙線輕軌，線路中心間距4.2米。



最近，大橋迎來了突破性進展——進入第四輪鋼梁頂推階段。這離不開留杭過年的交通建設者的努力：今年春節期間，來自五湖四海的74名交通建設者選擇留杭過年。長假期間，他們和往常一樣加班加點地推進項目建設。項目部已于正月初三開始復工復產，目前，該大橋第四輪鋼梁施工已經完成了一半，為后續整個項目的復工復產打下了良好的基礎。

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錢塘江新建大橋將視天氣等影響因素，最快在今年6月份完成合龍，9月底基本完成主體建設。這也意味大橋整體即將成型，距離方便杭州市民的出行也越來越近了。

大橋建成后有何重要意義？
錢塘江新建大橋效果圖

由于機場軌道快線與滬杭甬高速公路線位在錢塘江段重合，改建工程遵循節省過江通道資源及工程造價、節約土地資源等原則，改變地鐵項目以往采用隧道方式穿越錢塘江。實現杭州地鐵首次踏浪“飛渡”。



未來，機場軌道快線、地鐵、城市快速路都將從錢塘江新建大橋經過。建成后，它將串聯起蕭山機場、錢江世紀城、錢江新城、東站樞紐、城西以及鐵路西站樞紐（規劃），成為杭州市民出行的又一重要通勤通道。